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◆◇トーハツ25馬力・30馬力 MFS25・MFS30BCD共用 船外機用 スタビライザー 改良版 穴あけ不要◇◆の詳細情報
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.8点
現在、3838件のレビューが投稿されています。
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トーハツ25馬力・30馬力 MFS25BCD MFS30BCDのどちらでも船外機本体の加工無しで取付出来ます。
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【スタビライザーの効果】
YS6 楽々～ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A045
滑走（プレーニング）というのは物体を支えるのに浮力よりはるかに大きな揚力が作用して航走している状態をいいます。船底に働く揚力によって艇体が持ち上げられ、滑走状態になるとバウが下がり水に対して3°～5°のトリム角（縦傾斜）で水面を滑るように走行するのが特徴です。よってスタビライザーも3°～5°のトリム角で常に裏面に働く揚力が発生します。それによって船外機が持ち上げられ滑走状態により早く持ち込みます。様々な形状のスタビライザーでテストしましたが、格好良いのですが、スタビライザーの左右を平行90°曲げてしまうと、スタビライザー裏面に当たった水の逃げ場が分散されず後方だけになり、滑走状態時に流速が追いつかず滞留してしまい、スタビライザーの揚力が落ちてしまいプレーニング効果が落ちる傾向にあります。強度を保つのにスタビライザー本体の曲げは必要です。強度を保つ最低限の折曲げで、尚且つ後方に水が流れ易くなる様、後方に広がるテーパー状に曲げ加工を施し流速を確保しプレーニング効果が落ちない様、本製品は設計されてます。是非、本スタビライザーの効果を体感してみて下さい。
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YS6 楽々～ ヤマハ船外機専用 ギアオイル交換工具 A044
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